停車場系統(tǒng)施工步驟

前言：
停車場系統(tǒng)施工簡單，所有的停車場系統(tǒng)施工方法與規(guī)范基本都是一樣的，本篇提供的施工方法，大家可以參考一下，適合新手學(xué)習(xí)
正文：
一、施工準(zhǔn)備
1、工具
1)沖擊鉆：主要用于設(shè)備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定，鉆頭￠22/14/12/8
2)打磨機(jī)：主要用于金屬材料的切割、修磨
3)手電鉆：主要用于金屬材料的打孔，鉆頭￠12/8/4.2
4)拉釘槍：主要用于金屬材料之間的鉚合
5)手提切割機(jī)：主要用于水泥、地感的切割（切片￠180）
6)模版：固定安全島、水泥臺(tái)
7)其他常用工具：萬用表、內(nèi)六方扳手套件、活動(dòng)扳手、烙鐵、剝線鉗、尖嘴鉗、大小螺絲刀套件、網(wǎng)線鉗等。
2、輔材
1)水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具
2)PVC(KBG鐵管)及連接接頭、彎頭、及固定夾，膨脹管、自攻釘、備用膨脹螺栓；
3)扎帶、防水膠帶、熱縮管、纏繞帶（軟管）
根據(jù)客戶的具體配置和設(shè)計(jì)圖紙確定布線方案，以上圖為例，列舉安全島的布線方式。
1)485通訊線：從電腦到出入口讀卡機(jī)，采用兩芯屏蔽雙絞線，通訊線最遠(yuǎn)距離不應(yīng)超過700米，否則需加485中繼器。
2)開閘線：出入口讀卡機(jī)到出入口道閘布兩芯屏蔽雙絞線。
3)按鈕線：道閘到崗?fù)?nèi)的三聯(lián)按鈕布六芯屏蔽線。
4)對(duì)講線：崗?fù)?nèi)的對(duì)講主機(jī)到出入口讀卡控制機(jī)布兩芯屏蔽線。
5)網(wǎng)線：如果是遠(yuǎn)程管理的網(wǎng)絡(luò)版配置方案，須布網(wǎng)線；從各管理電腦到服務(wù)器。
6)視頻線：從電腦到出入口攝像機(jī)，注意攝像機(jī)的電源線不得與聚光燈的電源線共用一根管（在使用低壓供電攝像機(jī)時(shí)），更不能強(qiáng)弱電源線共用一條四芯護(hù)線套。
7)地感線：在切好的地感槽內(nèi)，用BV1.5線繞5圈.
8)電源線（從配電室到崗?fù)ぁ⒊鋈肟诘篱l、出入口讀卡機(jī)、聚光燈、攝像機(jī)）在布線施工時(shí)要求距離地感線圈的最小安全距離不能小于1米。
9)所有的管線必須按強(qiáng)弱電分開，導(dǎo)線中間不許有接頭。
10)聚光燈開關(guān)無特殊要求一般在崗?fù)た刂啤?br /> 二、施工標(biāo)準(zhǔn)
1、安全島的施工標(biāo)準(zhǔn)
在馬路當(dāng)中建一個(gè)環(huán)形水泥墩，俗稱安全島。安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí)，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。
停車場道閘管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力，尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤，而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。
制作安全島按以下步驟進(jìn)行：
1)按圖紙畫出安全島的形狀線條。
2)如果現(xiàn)場地面是松軟的泥土，須將地面挖深50公分，并用混凝土澆注。
3)用木板沿安全島形狀線條圍起一個(gè)高15公分的框架。
4)用水泥、石子、沙子比例為1：1：1的混凝土澆注，用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個(gè)星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面。然后在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆，等干燥后，安全島就制作完成了。
安全島施工注意事項(xiàng)：
a)如島上同時(shí)放置崗?fù)さ脑挘瑢挾葢?yīng)該在150cm-180cm左右，如安全島受路寬限制只能放置設(shè)備時(shí)，寬度約在40cm-80cm。
b)安全島的長度約在500cm-900cm之間。
c)安全島應(yīng)高出地面約10cm-20cm
d)如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí)，安全島可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。
e)如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí)，安全島可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。
f)如設(shè)備安裝的位置為泥土基礎(chǔ)（設(shè)備安裝于路邊或花壇邊）時(shí)，應(yīng)在位置處挖坑，使安全島或地基深入地面30厘米以上。
g)安全島與地基的材料：大廠生產(chǎn)的425#硅酸鹽水泥、中砂，避免使用泥土、石頭、石塊、磚塊等材料。
布管要求與注意事項(xiàng)：
a)線管配線有明配和暗配兩種，明配管要求橫平豎直、整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少。
b)線管的選擇，按設(shè)計(jì)圖選擇管材種類和規(guī)格，如無規(guī)定時(shí)，可按線管內(nèi)所穿導(dǎo)線的總面積（連外皮），不超過管子內(nèi)孔截面積的70%的限度進(jìn)行選配。隨建筑施工同步敷設(shè)管道時(shí)，有條件的應(yīng)將管道敷設(shè)在建筑體內(nèi)，并要求按建筑敷設(shè)規(guī)范選用管道的材料和敷設(shè)方式，對(duì)不便敷設(shè)在建筑體內(nèi)的管道，宜采用鍍鋅鋼管、PVC管，封閉金屬線槽或封閉PVC線槽。
c)對(duì)有強(qiáng)磁干擾的場所，應(yīng)采用鍍鋅鋼管或封閉金屬線槽敷設(shè)并做接地處理。
d)對(duì)有酸、堿腐蝕性介質(zhì)與潮濕的場所，應(yīng)采用PVC管敷設(shè)，但PVC管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場所。
e)為便于管子穿線和維修，在管路長度超過下列數(shù)值時(shí)，中間應(yīng)加裝接線盒或拉線盒，其位置應(yīng)便于穿線。
（1）管子長度每超過40米、無彎曲時(shí)；
（2）長度每超過25米、有一彎時(shí)；
（3）度每超過15米、有兩個(gè)彎時(shí)；
（4）長度每超過10米、有三個(gè)彎時(shí)；
f)線管的固定、線管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應(yīng)加固定夾子。
g)電線線管的彎曲半徑應(yīng)符合所穿入電纜彎曲半徑的規(guī)定。
h)凡有沙眼、裂紋和較大變形的管子禁止使用于配線工程。
i)線管的連接應(yīng)加套管連接或扣連接。
j)豎直敷設(shè)的管子，按穿入導(dǎo)線截面的大小，在每隔10-20米處，增加一個(gè)固定穿線的接線盒，用絕緣線夾將導(dǎo)線固定在盒內(nèi)，導(dǎo)線越粗，固定點(diǎn)之間的距離越短。
k)在不進(jìn)入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。
l)接線盒的固定應(yīng)不少于三個(gè)螺釘，并加蓋。
m)連線盒與管子的連接應(yīng)加杯梳。
n)線管的分支處應(yīng)加分線盒。
o)暗埋管道深度不應(yīng)小于10厘米。暗埋管進(jìn)入機(jī)箱設(shè)備應(yīng)外露5-10厘米
p)車輛行駛的路面下的暗埋管道應(yīng)采用金屬管。
布線規(guī)范及注意事項(xiàng)：
1)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。
2)所使用的導(dǎo)線，其額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓；導(dǎo)線的絕緣應(yīng)符合線路的安裝方式和敷設(shè)的環(huán)境條件。導(dǎo)線的截面積應(yīng)能滿足供電和機(jī)械強(qiáng)度的要求。
3)配線時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭。除非必須用接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接。導(dǎo)線連接和分支處不應(yīng)受機(jī)械力的作用。
4)配線在建筑物內(nèi)的要保持水平或垂直。配線應(yīng)加套管保護(hù)（塑料或鐵水管，按室內(nèi)配線的技術(shù)要求選配），天花板走線可用金屬軟管，但需固定穩(wěn)妥美觀。
5)信號(hào)線不能與大功率電力線平行，更不能穿在同一管內(nèi)。如因環(huán)境所限，要平行走線，則要遠(yuǎn)離50CM以上。信號(hào)線所在管道應(yīng)使用金屬管，并將管道良好接地。
6)交流電源應(yīng)單獨(dú)走線，不能與信號(hào)線和低壓直流電源線穿在同一管內(nèi)，交流電源線的安裝應(yīng)符合電氣安裝標(biāo)準(zhǔn)。
7)管道串線前應(yīng)先清刷管孔，穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。
8)敷設(shè)的線路兩端應(yīng)留適當(dāng)余量，以便于維護(hù)及管理。線路敷設(shè)完成后，應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行校對(duì)與絕緣測試并加線標(biāo)。線路校對(duì)無誤、絕緣測試符合要求后，對(duì)線路做標(biāo)示明顯的永久標(biāo)記。根據(jù)實(shí)際敷設(shè)情況提交線路敷設(shè)圖紙（竣工圖），對(duì)中間接頭以及接頭的處理方法加以標(biāo)注。
2、地感線圈的施工標(biāo)準(zhǔn)以及注意事項(xiàng)
地感線圈的制作方法
地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。
A、地感線圈的尺寸：
地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同。一般尺寸為1.8*0.6M的長方形，路面太寬時(shí)，地感線圈兩邊距離路面邊緣為0.6-1.0M。地感線圈長度超過2M時(shí)，寬度一般定為0.8M-1.0M。
B、制作方法及步驟
（1）、確定位置用記號(hào)筆、直尺在混凝土地面上畫一個(gè)長1.8M，寬0.6M的長方形,去掉直角，斜角尺寸75mm*75mm,并從靠近設(shè)備的一角畫一線到控制機(jī)或道閘的安裝中引饋線
（2）用切割機(jī)沿筆線切割混凝土地面，切割深度為50mm，寬度為4mm。饋線槽的寬度為7MM，深度為50mm。
（3）切完槽后用清水將槽中泥漿沖洗干凈。
（4）用吹風(fēng)機(jī)將槽吹干，要保證槽的底面發(fā)白。
（5）用1.5平方32股軟線繞切割槽順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向繞4或6圈（道閘為6圈，控制機(jī)為4圈），引出線要進(jìn)行雙絞后放入饋線槽中，至機(jī)箱安裝處預(yù)留1.5-2.0M的長度。
（6）沿槽澆灌瀝青，并將多余的瀝青鏟除，以保證路面干凈。
（7）用噴槍沿槽噴一遍，將槽內(nèi)瀝青完全和水泥、線熔為一體。
技術(shù)要求
（1）感應(yīng)線圈切割槽深度≥50mm，寬度≥4mm；饋線切槽深度≥50mm，寬度≥7mm
（2）繞線圈數(shù)為6圈（道閘）或4圈（控制機(jī)），繞線在槽內(nèi)必須拉緊，引出線必須雙絞，且雙絞次數(shù)不得小于20編/米，一般盡可能多；
（3）繞線應(yīng)用一根完整的導(dǎo)線，不得有中間接頭；
（4）澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線圈，不會(huì)因?yàn)槁访嫔嫌熊嚂r(shí)會(huì)造成線圈松動(dòng)而影響感應(yīng)。
（5）線必需耐高溫，避免瀝青燙破皮。
（6）制作完成后電感量在80-150uH。
3、設(shè)備安裝施工
首先根據(jù)訂貨合同校對(duì)設(shè)備型號(hào)、數(shù)量、配置
1)安裝位置
A.設(shè)備安裝應(yīng)盡量方便車主刷卡，安裝在平臺(tái)位置（水平找平）；有轉(zhuǎn)彎要安裝在轉(zhuǎn)彎后打直通道；有地下車庫時(shí)，入口票箱應(yīng)盡量安裝在坡上平臺(tái)，出口安裝在坡下平臺(tái)，以免異常時(shí)阻塞在半坡或半坡起步；
B.收費(fèi)崗?fù)?yīng)盡量放置在出口票箱旁，方便車主刷卡后順便將臨時(shí)卡或現(xiàn)金通過窗口繳于值班員，避免值班員出去收費(fèi)。
2)安裝方式（基本有四種）
3)施工規(guī)范以及注意事項(xiàng)
A.設(shè)備定位：由甲方代表、安裝負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場情況而定，由甲方代表簽字認(rèn)可。但必須滿足以下技術(shù)要求：
a)讀卡機(jī)與道閘距離；
①讀卡設(shè)備距道閘距離一般為3.5米，最近不小于2.5米，主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿；
②對(duì)于地下停車場，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩；
③對(duì)于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置；
b)攝像機(jī)立柱一般裝在道閘后面約50cm處，有安全島的、為了適應(yīng)白天夜間及車輛停放位置的不同，一般安裝在離地面40cm高的位置。此定位須跟據(jù)現(xiàn)場環(huán)境并經(jīng)甲方負(fù)責(zé)人認(rèn)可；
c)聚光燈應(yīng)安裝在攝像機(jī)的立柱頂端，這樣可減小夜間的燈光對(duì)駕駛員刺眼的感覺；
d)讀卡機(jī)、道閘安裝垂直和水平傾斜度不應(yīng)>±1°(如圖標(biāo))；
e)道閘、讀卡機(jī)垂直于水平地面傾斜度不大于1°；
f)道閘桿垂直于車行方向,垂直度誤差不得超過1°；
g)道閘閘桿應(yīng)垂直于地感線圈的中部，車輛離開或進(jìn)入地感范圍應(yīng)能起到防砸車的作用；
h)與地面接觸緊密,間隙處用水泥抹平，用Ф12的膨脹螺栓固定牢固，讀卡機(jī)不得有松動(dòng)搖擺現(xiàn)象，道閘開關(guān)閘機(jī)身不得搖擺；
i)讀卡機(jī)、道閘不得超出車道線，垂直誤差不得大于3mm；
j)崗?fù)?yīng)裝在安全島中間、兩邊距安全島的邊距應(yīng)相等，安全島內(nèi)崗?fù)じ鶕?jù)現(xiàn)場環(huán)境應(yīng)盡量向出口讀卡機(jī)處靠近，便于臨時(shí)車輛收費(fèi)及圖像抓拍。室外的應(yīng)用Ф12的膨脹螺栓固定對(duì)于沒有臨時(shí)車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，或者根本就不設(shè)崗廳；對(duì)于有臨時(shí)車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費(fèi)；崗廳內(nèi)由于要安放控制主機(jī)(電腦)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場所，所以對(duì)崗廳面積有一定要求，最好不小于4平方米；
k)控制主機(jī)(電腦)是整個(gè)停車場系統(tǒng)的核心控制單元，若停車場出入口附近設(shè)有崗廳，則安放在崗廳內(nèi)；若沒有崗廳則安放在中控室；但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米；
B.所有外設(shè)（讀卡機(jī)、道閘、聚光燈、崗?fù)さ龋┑陌惭b要求在空間上應(yīng)給人一種布局合理，組合緊密不亂的感覺；
C.對(duì)講主機(jī)、交換機(jī)、集線器、電控箱等室內(nèi)安裝要固定牢固。